JAKARTA, selebritis.id – Cuaca panas yang melanda Indonesia saat ini ternyata bisa membuat mesin mobil kepanasan.
Mesin terlalu panas atau overheat merupakan masalah yang sering terjadi pada mobil. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin, jika tidak ditangani dengan cepat dan benar.
Saat terjadi kemacetan, terutama pada siang hari, Anda sering melihat mobil yang diparkir di pinggir jalan dengan kap terbuka. Mesin yang terlalu panas juga bisa terjadi karena pengemudi mendorong mobilnya terlalu keras.
Berdasarkan penuturan Sony Susmana, Director of Training Security Defense Consultants (SDCI), disarankan untuk berhenti setiap tiga jam sekali. Selain untuk meregangkan bodi, alat ini juga bisa digunakan untuk mengistirahatkan mesin mobil guna menurunkan suhunya.
“Kalau jalan macet bisa lebih lama, maksimal empat jam setelah berkendara, disarankan istirahat. Mesin mobil juga harus dimatikan agar tidak kepanasan selama perjalanan. Jadi orangnya istirahat juga mobilnya,” kata Sony kepada MNC Portal.
Dirangkum dari laman resmi Suzuki, Selasa (25/4/2023) ada beberapa penyebab mesin terlalu panas yang sering disepelekan pemilik mobil.
Maka dari itu, sebelum mudik ke Hari Raya, ada baiknya cek dulu beberapa komponen ini agar kamu lebih tenang.
Penyebab Mesin Mobil Overheat
1. Penutup Radiator (Radiator Cover) Rusak
Tutup radiator berperan penting dalam menjaga tekanan di dalam radiator agar tidak mendidih dan menguap. Periksa tutup radiator secara berkala untuk kemungkinan kerusakan pada bagian-bagiannya.
2. Sensor Suhu Bermasalah
Sensor suhu berfungsi mengirimkan sinyal suhu ke ECM atau ECU. Jika sensor temperatur ini rusak, sinyal tidak dapat terkirim dengan benar ke ECM/ECU, menyebabkan mesin menjadi terlalu panas. Jangan abaikan sensor suhu yang sudah tidak berfungsi dengan baik.
3. Sirip Radiator Tersumbat
Fungsi sirip radiator adalah membantu pelepasan panas dari radiator ke udara luar. Jika sirip radiator tersumbat, panas tidak dapat dibuang dengan baik sehingga menyebabkan panas berlebih. Bersihkan sirip radiator dari kotoran dan benda asing yang menghalangi pembuangan panas.
4. Penggunaan Refrigeran yang Tidak Tepat
Dalam menjaga performa mesin tetap optimal, penggunaan cairan pendingin yang tepat sangatlah penting. Pendingin adalah campuran air dan antibeku atau etilen glikol.
Aditif anti beku berfungsi untuk mencegah air pendingin membeku saat suhu mencapai 0oC dan mencegah air mendidih saat suhu mencapai 100oC. Selain itu, antibeku juga akan membantu menurunkan suhu air saat air mencapai titik didih 100oC bahkan membantu mendinginkan air saat suhunya belum mencapai suhu normal.
Ikuti Berita Selebriti di Berita Google
Konten di bawah ini disajikan oleh Pengiklan. Wartawan Celebrities.id tidak terlibat dalam materi konten ini.
